El sector del transporte en Colombia siguió en marcha a pesar de la pandemia. Con protocolos y la digitalización de los procesos venció el miedo al contagio para garantizar el abastecimiento y el comercio. Mayor eficiencia y competitividad.

El nuevo portafolio de la marca japonesa, que desde 2001 pertenece al Grupo Toyota, fue diseñado para responder a las condiciones de ruta del país, la topografía, la modalidad y hábitos de manejo de nuestros conductores.

¿Cómo facilitar y optimizar los procesos logísticos? Grupo Distri implementó una completa oferta de valor para satisfacer las necesidades del mercado colombiano.

El puerto de Cartagena ha sido elegido en diez ocasiones como el mejor del Caribe y el de mayor conectividad en la región. ¿Por qué es un ejemplo de crecimiento comercial?

Ahorran costos, hacen más eficientes las operaciones logísticas, reducen la emisión de material particulado y tienen beneficios tributarios. Su popularidad entre las empresas del país sigue creciendo.

Nuevos protocolos, servicios y procesos de digitalización han permitido garantizar el abastecimiento y la movilidad de pasajeros y mercancías.

La empresa de logística y transporte OPL es pionera en el uso de vehículos de carga a gas natural en Colombia. Desde 2014 cuenta con Broom Group como uno de sus accionistas.

Priorizar el desarrollo de la infraestructura vial es la apuesta de país, un camino muy distinto al que escogieron países como Suiza. Estas son las bondades y desventajas de la decisión.

Primax donará 12 pesos por cada galón vendido en sus Estaciones de Servicio. Con el dinero se ayudará a pagar el servicio de energía a quienes no pueden hacerlo.

A pesar de la crisis, Broom Group, de capital chileno, le sigue apostando a su operación en Colombia. Desde su llegada al país, en 2002, ha invertido 38 millones de dólares, y durante la pandemia no ha despedido a ningún trabajador. Este año sus ventas y utilidades crecieron en comparación con 2019.

Atravesar cordilleras y ríos, en viajes que duran más de 45 días, es parte del enorme esfuerzo logístico que realiza Terpel para garantizar el abastecimiento en su red de cerca de 2.000 estaciones de servicio de todo el país, superando las adversidades del clima y las condiciones geográficas para que el combustible llegue a toda Colombia.

El sector transportador es uno de los principales responsables de la emisión de gases de efecto invernadero, la apuesta a mediano y largo plazo es utilizar vehículos eléctricos o a gas natural. Así avanza la iniciativa.

Con la apertura gradual de las economías a nivel mundial y la reactivación de los vuelos internacionales, el tercer trimestre de 2020 ha sido muy positivo para los volúmenes de envíos de comercio electrónico recibido desde el exterior y distribuido por el Operador Postal Oficial de Colombia 4-72.

Land Fast es la primera empresa colombiana dedicada al transporte especializado de productos farmaceúticos y equipo médico. Con una flota de vehículos especiales, lanchas e incluso a lomo de mula moviliza más de 435.000 piezas con medicamentos a todos los rincones del país.

Las ventas de vehículos con tecnologías más limpias cayeron al comienzo de la pandemia, sin embargo, una estrategia de incentivos y comercialización digital liderada por Kenworth de la Montaña puso en marcha nuevamente el proceso de modernización con tecnología Euro V.

Con técnicas y herramientas de ´machine learning´ Servientrega desarrolló una plataforma web autoservicio para agilizar procesos y proporcionar información en línea a los usuarios que les permita controlar la operación de su negocio.

A través de empresas pioneras en soluciones tecnológicas para el monitoreo de flotas y la implementación de cámaras que detectan microsueños del conductor se maximizan ahorros en la operación y se tecnifica el servicio.

A pesar de la contracción económica causada por la pandemia, la empresa Solistica invirtió en la renovación de su flota con 52 nuevos tractocamiones Euro IV y en el fortalecimiento de sus servicios, ofreciendo el de carga masiva.

El país necesita abaratar costos de exportación e incrementar la eficiencia en el proceso comercial. Aquí están las claves para seguir por el camino de la competitividad.

Ellos también merecen un aplauso. Durante los difíciles meses de confinamiento no pararon para garantizar el abastecimiento y la conectividad del país.

No solo el personal médico ha sido vital durante la emergencia sanitaria. Quienes trabajan en empresas transportadoras, de envíos y de carga han garantizado que el mundo no se detenga.

Hace 45 años ruedan en Colombia los camiones Kenworth. Casa Inglesa, el primer representante de la marca en el país, garantiza desde entonces equipos de diagnóstico de última tecnología y un inventario de repuestos.

Aunque el sector transportador avanza para contribuir a mejorar la calidad del aire con vehículos más eficientes y tecnologías limpias, aun hay desafíos importantes como la calidad de los combustibles y la tasa de obsolescencia del parque automotor.

Con entregas más rápidas y la posibilidad de pagar en efectivo, cada vez más usuarios se animan a comprar en línea.

Las pequeñas y medianas empresas enfrentan hoy nuevos desafíos para exportar. A través de compañías como FedEx Express reciben capacitación y acompañamiento. Además, la nueva ruta de carga entre Miami, Bogotá y Medellín les han abierto nuevas oportunidades.

A través de una plataforma que permite monitorear minuto a minuto la carga, se garantiza la visibilidad de la mercancía hasta el destino final. Una innovación ciento por ciento colombiana.

Con innovadoras propuestas de valor, modelos disruptivos y un fuerte componente digital, la compañía colombiana Logicem gana terreno en el sector y se prepara para expandir sus servicios por Centro y Suramérica.

Continuar los programas de renovación del parque automotor, facilitar el abastecimiento de los centros de producción y consumo del país y contribuir en la repartición de mercados a las familias más vulnerables han sido algunos de sus aportes durante la pandemia. La compañía Ditransa es un ejemplo de este esfuerzo.