Deportes
Referente de Red Bull realiza explosivas declaraciones sobre nueva temporada de la F1
Tras los test, Marko quedó con una sensación de optimismo, ya que sabe que mejoras se le pueden hacer al monoplaza para aumentar su rendimiento.
El próximo domingo, 16 de marzo, se dará inicio una nueva temporada de la Fórmula 1, cuando se largue la primera carrera del año en el Gran Premio de Australia y desde Red Bull Racing están preocupados tras los primeros resultados que arrojaron los test que se realizaron en Bahréin.
Desde los vigentes campeones de la categoría aseguraron que hay mucho trabajo por hacer, y más tras los resultados de Max Verstappen y de su compañero Liam Lawson. Durante los test, los monoplazas de Red Bull se vieron superados por Ferrari y Mercedes.
Así lo ha asegurado Helmut Marko, actual asesor de la escudería, quien se unió a las críticas de Pierre Waché, sobre las críticas a las debilidades que mostró el RB21, por lo que el referente de esta escudería no dudó en nombrar cuál será el equipo que desbancará a Red Bull y se llevará el campeonato de constructores del 2025.
Marko dialogó para el medio Sport.de, sobre cuáles son las escuderías que están por encima de Red Bull en este inicio de temporada.
Lo más leído
“Creo que será una pelea de tres o cuatro pilotos entre McLaren, Mercedes, Ferrari y Red Bull. Pero, viendo los resultados, McLaren ya está ligeramente por delante, y eso quedó demostrado tanto en las tandas cortas como en las largas", opinó.
A pesar de que el asesor de la escudería se mostró optimista con el monoplaza para este 2025, respecto al RB20, el auto que condenó al mexicano Sergio Pérez, pero insistió en que McLaren está por encima y es el claro favorito de este año.
Helmut Marko reveló por qué considera que el equipo británico está un paso por delante a ellos. “Sólo el miércoles fuimos tan rápidos como McLaren: pero el viernes, en las tandas largas, perdimos entre dos y tres décimas de segundo por vuelta”.
Agregó que “el desgaste de los neumáticos en McLaren fue significativamente mejor de lo que indicaban nuestros datos”.
Por otra parte, Marko habló sobre las modificaciones que se le han hecho al RB21, donde probaron un nuevo alerón delantero durante las pruebas de pretemporada.
Tras los test, Marko quedó con una sensación de optimismo, ya que sabe qué mejoras se le pueden hacer al monoplaza para aumentar su rendimiento.
“Habría sido bueno que todos los ajustes e innovaciones hubieran funcionado bien desde el principio, pero al menos el auto es más predecible. El coche responde correctamente a las instrucciones técnicas y no es tan aleatorio como el año pasado”, dijo.
“Algunas piezas nuevas funcionaron, otras no, pero eso significa que todavía hay margen para desarrollar y mejorar con lo que tenemos a nuestra disposición en este momento", concluyó.
