Consumo del GLP en Colombia alcanzó máximo histórico en septiembre

Según el más reciente reporte de Asociación Colombiana de GLP (Gasnova), de enero a septiembre, las ventas de gas licuado de petróleo (GLP) han crecido un 4,8% comparado con el mismo período de 2019. 

“En septiembre de 2020, las ventas alcanzaron un máximo histórico de 59.724 toneladas mes, gracias a que el mercado está abastecido con oferta nacional, que lo hace muy competitivo”, afirmó Alejandro Martínez Villegas, presidente de Gasnova.

Es así como en Colombia, el GLP es el segundo combustible más utilizado para la cocción de alimentos, con una cobertura en el 95% del territorio nacional (1.050 municipios). Es usado por el 22% de las familias colombianas: 3,4 millones de hogares, es decir, 12 millones de personas.

A nivel regional, los principales departamentos consumidores de GLP son: Antioquia (18% del consumo nacional), Cundinamarca (11%), Nariño (9%), Valle del Cauca (8%), Bogotá D.C. (8%), Norte de Santander (6%) y Santander (5%).

Desde agosto, con el inicio de la recuperación económica, el sector industrial ha consumido más GLP: ya representa el 17% sobre el total de las ventas.

En cuanto a las oportunidades para el sector en el 2021, según el Plan Nacional de Desarrollo, el GLP será tenido en cuenta como combustible de transición hacia energías renovables.

En esta coyuntura, toman relevancia nuevos usos como: (i) la sustitución de leña por GLP, (ii) la sustitución del diésel por GLP en la generación eléctrica, y (iii) el uso vehicular (autoGLP) y náutico (nautiGLP).

Por otra parte, “el sector cuenta con $101.000 millones en el Presupuesto General de la Nación 2021, destinado al plan piloto de cilindros, redes urbanas de distribución de GLP y el esperado programa de sustitución de leña”, reveló Martínez.

Además, añadió que el Ministerio de Minas y Energía trabaja para que el año entrante inicie el proceso de sustitución de leña por GLP, con la meta de llegar en 2022 a 100.000 hogares que utilizan combustibles sólidos para cocinar y reemplazar por GLP.

La entrada del autoGLP y nautiGLP es otra de las grandes apuestas del sector. Según el líder gremial, el MinMinas estableció en 2020 que el GLP hace parte de los energéticos de 0 y bajas emisiones, y se comprometió a expedir antes de finalizar el año los reglamentos técnicos que darán luz verde a este nuevo combustible vehicular y náutico.

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