Mercado de autopartes colombiano pone sus ojos en Venezuela, para sortear la tormenta económica que se avecina

En medio de una desaceleración económica que afecta a Colombia, el mercado de autopartes ha logrado registrar sus primeros repuntes. Tras la pandemia del covid-19, la industria experimentó una recuperación notable, impulsada por la escasez de automóviles nuevos en el mercado.

Expertos señalan que este año presenta perspectivas de crecimiento, debido a diversos factores macroeconómicos que han generado un alza en los precios del sector y han llevado a muchos colombianos a optar por mantener y renovar sus vehículos.

De acuerdo con los datos proporcionados por CVN, una compañía colombiana dedicada a la inteligencia de mercados, las ventas de autopartes registraron un crecimiento del 25 % en 2022, alcanzando una facturación total de $18.135 millones. Esto incluye categorías como comercio de motocicletas y sus partes, fabricación de partes y accesorios para vehículos automotores, comercio al por menor de lubricantes y productos de limpieza para vehículos, así como la fabricación de llantas y neumáticos de caucho.

Otro dato relevante es el número de empresas registradas en el país para actividades relacionadas con el comercio y la fabricación de partes, piezas y accesorios de vehículos automotores. En 2022, se contabilizaron 10.692 empresas, siendo el 82 % de ellas, microempresas que generan el 12 % de los ingresos del sector. Por otro lado, las grandes empresas representan el 57 % de esos ingresos.

“Debo resaltar que el mercado de OEM (fabricantes de equipos originales) presenta retos diferentes a los del mercado de la reposición, el cual, se debe identificar con claridad las oportunidades en cada segmento de las partes, lujos, accesorios y servicios conexos para poder apostarle a su crecimiento en los próximos años”, dijo José Esteban Rojas, cofundador y director general de CVN.

El mercado de autopartes en Colombia también ha sido impulsado por las importaciones, que experimentaron un crecimiento del 25,34 % en 2022, totalizando US$2,49 mil millones. Entre los productos importados destacan las llantas neumáticas para autobuses, camiones, automóviles y motocicletas. China se posiciona como el principal país proveedor, seguido por Estados Unidos, Brasil, Japón, Corea del Sur y México, entre otros.

Aunque se ha presentado una desaceleración en las importaciones durante el primer trimestre de 2023, con una caída del 25,04 % y una facturación de US$49 millones, se espera que el mercado de autopartes mantenga un crecimiento significativo en medio de la incertidumbre y la desaceleración de las ventas de vehículos. El sector automotor ha registrado una disminución del 30,1 % en matrículas de vehículos nuevos a principios de 2023, según el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt).

Por otro lado, las exportaciones al mercado venezolano presentan una alta expectativa. Tras la apertura de los principales pasos fronterizos terrestres entre Colombia y Venezuela, se ha observado un aumento en el comercio bilateral. En los primeros tres meses de 2023, las exportaciones alcanzaron los US$3,4 millones, lo que representa un incremento del 25 % en comparación con el año pasado.

A pesar de la desaceleración económica que afecta al país, el mercado de autopartes ha logrado mantener un crecimiento sostenido. La escasez de automóviles nuevos y diversos factores macroeconómicos han impulsado la demanda de autopartes y han llevado a muchos propietarios de vehículos a optar por el mantenimiento y renovación de sus automóviles. Con expectativas de crecimiento y la apertura de nuevos mercados, el sector de autopartes espera superar los desafíos y seguir contribuyendo a la economía colombiana.

Venta de carros en caída libre

El sector automotor sigue preocupado por las desalentadoras cifras que se vienen registrando en el 2023, principalmente en materia de ventas. Los más recientes reportes muestran que los colombianos ya no estarían comprando carros, lo que pone en alerta al gremio, pues este sería uno de los afectados por la desaceleración económica.

A partir de los datos aportados por el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) se estableció que al cierre de mayo del 2023, hubo una disminución del 30,1 % en matrículas de vehículos nuevos. Quiere decir, que en el último mes se vendieron 15.674 vehículos.

Según el informe del sector automotor, presentado por la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) y la Asociación Nacional de Industriales (Andi), las cifras de mayo del 2023 se comparan con las del 2021, esto teniendo en cuenta que, para ese momento, el país se encontraba bajo las restricciones derivadas por la pandemia del covid-19.

Si bien las caídas se registraron en la mayoría de segmentos, los vehículos particulares, híbridos y de carga fueron los más afectados: “En mayo del 2023, la venta de vehículos cae un 30,1 %, respecto a mayo 2022. La venta de vehículos híbridos cae un 14,1 % y la venta de vehículos eléctricos cae el 25,1 %, respecto a mayo del 2022. La venta de vehículos de carga decrece el 40,5 %, respecto a mayo del 2022″, detalló el informe de las agremiaciones.