Economía
Confirman suspensión de cobro de valorización en la vía al mar: fallo adoptó medidas cautelares
El senador Carlos Meisel celebró la decisión. Sin embargo aseguró que “no es una victoria definitiva”.
Este primero de junio, tras una acción popular interpuesta, se conoció la suspensión del cobro por valorización en la vía Cartagena - Barranquilla, tras la adopción de varias medidas cautelares.
Es importante recordar que el cobro de valorización en la vía al mar, que conecta Barranquilla y Cartagena, fue una medida implementada por el Gobierno nacional en 2025, con el objetivo de financiar obras de infraestructura vial en la región Caribe.
Esta contribución aplicaba a los propietarios de predios ubicados en una zona de influencia de aproximadamente 96.311 hectáreas, abarcando municipios como Barranquilla, Soledad, Puerto Colombia, Malambo, Galapa, Juan de Acosta, Piojó, Tubará, Cartagena y Santa Catalina.
Tras la caída, el senador Carlos Meisel celebró la suspensión mediante la adopción de medidas cautelares.
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“Hoy, puedo decir con orgullo que la región Caribe ha logrado un importante alivio. Esta semana, el Gobierno nacional ya nos había sentenciado el inicio de un cobro injusto. Esta decisión de la justicia es una victoria para el Caribe y para quienes nos acompañaron en esta lucha”, afirmó el senador Meisel.
La decisión responde a múltiples fallas identificadas en el proceso de implementación del cobro, lo que incluye la ausencia de una socialización adecuada, la falta de claridad sobre el censo de predios supuestamente beneficiados y la carencia de estudios técnicos que justificaran el impacto real de la obra sobre las comunidades.
“Esta medida reconoce que la forma cómo se pretendía aplicar el cobro ponía en riesgo el desarrollo y la inversión en la zona. Presidente Petro, no puede seguir atropellando a nuestra gente. Esta región merece respeto, merece ser escuchada, y merece decisiones construidas con la ciudadanía, no impuestas desde Bogotá”, añadió Meisel.
Dentro de las medidas ordenadas por el tribunal se encuentra la realización de estudios técnicos y sociales que incluyan un censo actualizado a lo largo del corredor de la vía al mar.
