Estas son las estrategias de Soacha para mejorar la movilidad y la seguridad vial

Además de vías y obras, mejorar la movilidad de un municipio como Soacha, con un alto flujo vehicular debido a su cercanía con Bogotá y ubicación estratégica en el corazón del país, ha requerido de estrategias y acciones articuladas. Por ejemplo, la adopción de la medida del pico y placa los lunes festivos y los domingos, la restricción para vehículos de carga, campañas de seguridad vial, mayor señalización en las calles, la creación del grupo de Auxiliares Viales Estratégicos y agentes de tránsito.

La estrategia del pico y placa los fines de semana comenzó en octubre de 2020 los lunes festivos y luego se extendió a los domingos. Desde su implementación se ha reducido significativamente el tiempo de viaje al pasar de dos horas a 20 o 25 minutos. “Con esta estrategia mejoró además la seguridad vial, pues durante su implementación no se han presentado fallecidos por siniestros viales, gracias a los controles de la Secretaría de Movilidad con Auxiliares Viales Estratégicos y agentes de tránsito. Soacha fue la primera ciudad en el país en implementar esta medida durante los días de plan retorno, y debido a su efectividad, Bogotá y Cundinamarca también la implementaron”, explicó Angélica Hurtado, secretaría de Movilidad de Soacha.

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Otra medida efectiva fue la restricción de vehículos de carga entre las cinco de la mañana y las ocho de la noche. “Esta medida ha permitido minimizar la emisión de partículas para contribuir al medioambiente, una mejor movilidad de la casa al trabajo y del trabajo a la casa, garantizar tranquilidad a los ciudadanos, minimizar los siniestros viales en todo Soacha y un menor deterioro de la malla vial”, agregó Hurtado.

Descongestionar la Autopista Sur

Adicionalmente se están realizando importantes proyectos viales que buscan descongestionar la movilidad. Uno de ellos es la Avenida Las Torres, que conectará a las comunas 1, 2 y 3 de Soacha con Bosa. Así mismo, se están construyendo las vías Balcanes, San Marón y Oasis, que permitirán a los residentes de varias comunas llegar a Bogotá sin tener que tomar la Autopista Sur. A esto se suma la adquisición del predio del Tuno Sabanero que ha facilitado el acceso hacia Bogotá a través de un anillo vial que beneficia tanto a los habitantes de Soacha como a los viajeros que transitan por la zona.

La Secretaría de Movilidad de Soacha también lanzó una serie de campañas enfocadas en promover la seguridad vial. Entre ellas, se incluyen los controles de velocidad en zonas residenciales y escolares, la promoción de elementos de protección para los biciusuarios, jornadas de sensibilización a motociclistas, charlas educativas en instituciones escolares, y el retiro de vehículos abandonados o mal estacionados en el espacio público.

Por último, se destaca la demarcación, en los últimos tres años, de más de 236 kilómetros lineales y cerca de 56.000 metros cuadrados para la señalización de las vías, además de seis kilómetros de ciclorruta demarcada en Soacha, por donde transitan alrededor de 37.000 biciusuarios al día.

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