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México recupera importante categoría de seguridad aérea y anuncia que abrirá 50 rutas nuevas a EE. UU.
México había sido degradado en la categoría después de descubrir que el país no cumplía con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional.
La Administración Federal de Aviación (FAA) ha elevado la calificación de seguridad aérea de México al nivel más alto, luego de más de dos años de trabajo cercano entre las autoridades de aviación civil de ambos países.
Con el regreso al estatus de Categoría 1, México puede agregar nuevos servicios y rutas a Estados Unidos, y las aerolíneas estadounidenses pueden reanudar la comercialización y venta de tiquetes con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por mexicanos.
Sin embargo, el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, adelantó el 9 de septiembre que el país había recuperado ya la máxima categoría de seguridad aérea y más temprano, este jueves, la FAA hizo el anuncio oficial.
La FAA ha proporcionado experiencia y recursos a través de acuerdos de asistencia técnica a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México para resolver los problemas de seguridad que llevaron a la degradación. La agencia envió un equipo de expertos en seguridad de la aviación varias veces durante los últimos dos años para ayudar con el trabajo.
La Administración Federal de Aviación rebajó la calificación de la Evaluación de Seguridad de la Aviación Internacional (IASA) de México a Categoría 2 en mayo de 2021, después de descubrir que el país no cumplía con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
Según el programa IASA, la FAA evalúa a las autoridades de aviación civil de todos los países con compañías aéreas que han solicitado volar a los Estados Unidos, que actualmente realizan operaciones a los Estados Unidos o participan en acuerdos de código compartido con aerolíneas estadounidenses.
Las evaluaciones determinan si las autoridades de aviación civil internacional cumplen con los estándares mínimos de seguridad de la OACI, no con las regulaciones de la FAA.
Para obtener y mantener una calificación de Categoría 1, un país debe cumplir con los estándares de seguridad de la OACI, la agencia técnica de las Naciones Unidas para la aviación. La OACI establece normas internacionales y prácticas recomendadas para las operaciones y el mantenimiento de aeronaves.
50 nuevas rutas
El gobierno de México dijo este jueves 14 de septiembre que prevé abrir 50 nuevas rutas de aviación a Estados Unidos, luego de recuperar la máxima calificación de seguridad aérea que otorga ese país.
“Se prevé, en el corto plazo, que se abran más de 50 rutas nuevas de México a Estados Unidos, lo que puede llegar a representar más de un millón de pasajeros cada año”, dijo en un comunicado la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
La dependencia dijo que la decisión permitirá potenciar el transporte de carga aérea, lo que dará “renovado impulso al comercio internacional y a la logística en México”, que tiene a Estados Unidos como su mayor socio comercial.
Estados Unidos evalúa a las autoridades de aviación civil de todos los países con compañías aéreas que hayan solicitado volar a su territorio, o que ya tienen operatividad o acuerdos para hacerlo.
La decisión de la FAA se dio una semana después de que el gobierno mexicano decidió posponer hasta el 8 de enero del próximo año la reducción de 52 a 43 el número de vuelos por hora en el aeropuerto internacional de la Ciudad de México (AICM).
Con información de Europa Press y AP.
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