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Este estado de EE. UU. cambiará su límite de velocidad y permitirá ir más rápido a partir de agosto

La nueva normativa equipará la velocidad permitida con la de sus regiones vecinas y endurece las sanciones por infracción.

20 de mayo de 2025, 5:07 p. m.
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Mujer sostiene en su mano su licencia de conducir | Foto: Getty Images

Dakota del Norte aumentará el límite máximo de velocidad a 129 kilómetros por hora en determinados tramos de sus autopistas interestatales. La medida fue aprobada mediante el proyecto de ley HB 1298, el cual fue firmado por el gobernador Kelly Armstrong el 5 de mayo de 2025, según los registros oficiales de la Asamblea Legislativa del estado.

El nuevo límite, que equivale a 80 millas por hora, entrará en vigor el 1 de agosto de 2025. Con esta medida, Dakota del Norte se une a otros estados como Dakota del Sur y Montana, donde ya se permite circular a esa velocidad en ciertos tramos de autopistas interestatales, según información proporcionada por los departamentos de transporte de esos estados.

El proceso para aprobar esta legislación no fue sencillo. El proyecto requirió dos intentos en años anteriores antes de obtener luz verde, pero en 2025 logró finalmente el respaldo mayoritario de ambas cámaras legislativas. La nueva ley también incluye un aumento en las multas por exceder el límite de velocidad, en respuesta a las inquietudes sobre la seguridad vial ante una circulación a ritmos más altos.

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El nuevo límite, que equivale a 80 millas por hora, entrará en vigor el 1 de agosto de 2025. | Foto: Getty Images

¿Qué dice la ley HB 1298 aprobada en Dakota del Norte?

El proyecto de ley HB 1298 introduce cambios a la normativa actual sobre límites de velocidad en autopistas interestatales de varios carriles en Dakota del Norte. Anteriormente, el límite máximo permitido era de 121 km/h (75 mph). Según la nueva ley, las velocidades elevadas solo se implementarán en aquellos tramos que cumplan con los requisitos técnicos establecidos por el departamento de transporte del estado.

De acuerdo con el historial legislativo divulgado por la Asamblea Legislativa de Dakota del Norte, el proyecto fue aprobado por mayoría en ambas cámaras y firmado por el gobernador el 5 de mayo de 2025. El texto estipula que la medida entrará en vigencia el 1 de agosto, lo que brinda al estado un margen de tiempo para actualizar la señalización en carretera y comunicar los cambios mediante sus canales oficiales.

Las autoridades señalaron que la medida pretende ajustarse a la velocidad promedio a la que ya circulan muchos conductores, además de alinear las normativas viales con las de estados vecinos. Esta visión fue resaltada por el medio The Driver, que incluyó declaraciones de legisladores que respaldaron la iniciativa como una manera de hacer más sencillo el cumplimiento de la ley.

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Las autoridades señalaron que la medida pretende ajustarse a la velocidad promedio a la que ya circulan muchos conductores. | Foto: Getty Images

¿Cuáles son los estados con límites de velocidad de 129 km/h en EE. UU.?

Dakota del Norte se suma a la lista de estados de EE.UU. que han establecido un límite de velocidad de 129 km/h en autopistas interestatales, junto con Montana y Dakota del Sur, donde ya se permite esa velocidad en vías de múltiples carriles. En contraste, Minnesota, otro estado vecino, mantiene un límite inferior de 113 km/h (70 mph), según datos del departamento de transporte de ese estado.

A nivel regional, otros estados del oeste y centro del país, como Utah, Wyoming e Idaho, también permiten esta velocidad en ciertos tramos, especialmente en zonas rurales con baja densidad de tráfico. Esta política se sustenta en factores como la geografía, las largas distancias entre ciudades y las especificaciones del diseño vial, según explica el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Los límites de velocidad actualizados en Dakota del Norte no se implementarán de manera generalizada en todas las autopistas interestatales. Solo se aplicarán en tramos específicos que cumplan con requisitos técnicos determinados, tales como condiciones de visibilidad, amplitud de los carriles, características del diseño vial y niveles de tráfico. Estos criterios han sido establecidos por el Departamento de Transporte del estado, cuyas directrices están disponibles en el sitio oficial nd.gov.