Bogotá

Alcalde Galán: “Presidente, una píldora para la memoria, en su alcaldía se expidieron al menos 486 licencias para construir en zonas de humedal”

Las inundaciones de la autopista Norte por cuenta de las intensas lluvias revivieron el debate sobre el proyecto de resolución del Ministerio de Ambiente para reorganizar la Sabana de Bogotá.

12 de marzo de 2025, 8:56 p. m.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, recorriendo la Autopista Norte, a la altura de la calle 222, para verificar los trabajos en la zona que permitan la completa normalización de este corredor vial luego de las inundaciones, el 12 de marzo de 2025
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, recorriendo la Autopista Norte, a la altura de la calle 222, para verificar los trabajos en la zona que permitan la completa normalización de este corredor vial luego de las inundaciones, el 12 de marzo de 2025 | Foto: Foto suministrada por la Alcaldía de Bogotá

Bogotá vivió una noche pasada por las lluvias que dejó colapsada la autopista Norte, entre las calles 232 y la 215, en el corredor sentido norte-sur. La emergencia obligó a que la Alcaldía ordenara el cierre de la vía por inundaciones superiores a los 40 centímetros e iniciara labores de despeje del corredor vial.

Esta situación con la autopista, que no es nueva, dio pie para que, tanto el presidente Petro como la exministra de Ambiente Susana Muhamad, aseguren que lo que ocurre en ese punto de la ciudad está relacionado con los humedales que “se metieron a la ciudad”.

En el mensaje, el presidente Petro aseguró que las inundaciones de la autopista Norte se daban porque esas vías originalmente eran humedales, pero fueron cooptadas por “la codicia de los urbanizadores y de los políticos que hicieron la ciudad contra el agua”.

Seguido a eso, el presidente señaló que era necesario quitar la codicia del corazón de quienes dirigen Bogotá y “organizar una ciudad para la vida y para el ser humano. Una ciudad donde sea libre el agua (...) la Bogotá Humana sí es posible”.

El presidente no paró ahí. En otro trino se metió con el racionamiento por el que atraviesa Bogotá y aseguró que, a pesar de las fuertes lluvias, la situación no cambiaría porque “hace 10 años eliminaron el decreto que obligaba a recoger el agua lluvia y usarla en las residencias”, además de haber privilegiado el negocio de los urbanistas.

Autopista Norte inundaciones
Inundaciones en autopista Norte. | Foto: Redes sociales

El alcalde Carlos Fernando Galán no se quedó callado y le respondió usando su cuenta de X en la que le dijo que le daría una “píldora para la memoria”. En su respuesta, Galán le recordó al presidente que, durante su paso por la alcaldía (entre 2012 y 2015), el entonces alcalde Petro había expedido al menos 486 licencias para la construcción de obra nueva en las zonas que el proyecto de resolución del Ministerio de Ambiente señala como nuevas zonas de humedal.

“En algo sí tiene razón. La autopista Norte se inunda porque fue construida hace 70 años sobre un humedal”, dijo Galán, quien además aseguró que la solución de fondo para el problema de esa vía ya está en manos de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla).

Autopista Norte inundaciones
Inundaciones en la autopista Norte | Foto: Redes sociales

“La ANI presentó el proyecto a licencia ambiental para resolver definitivamente esta situación. Bogotá está lista, como lo ha estado el último año, para acompañar que esta solución se materialice. Presidente, el ambiente y el agua se protegen con acciones, no con trinos que usted y yo intercambiamos”, sentenció el mandatario distrital.