El Cybertruck más que un vehículo autónomo es “una espada de doble filo”, según expertos

El reciente incidente en Las Vegas, donde un Cybertruck estalló en llamas frente al Trump International Hotel, ha generado un intenso debate sobre los límites entre la innovación tecnológica y los derechos de privacidad.

A pesar de los elogios a Tesla por su capacidad de rastrear los movimientos del conductor involucrado en el siniestro, expertos advierten que este tipo de tecnología representa “una espada de doble filo”.

Una herramienta valiosa, pero inquietante

“Podrías querer que las fuerzas del orden tengan los datos para combatir a los criminales, pero ¿puede cualquiera tener acceso a ellos?”, dijo Jodi Daniels, CEO de la firma de consultoría de privacidad Red Clover Advisors. “¿Dónde está el límite?”, agregó.

La capacidad de Tesla para recopilar y analizar datos del conductor fue clave en la investigación del incidente. Según el jefe policial de Las Vegas, Kevin McMahill, los datos proporcionados por la compañía fueron esenciales para rastrear los movimientos de Matthew Livelsberger, quien transportaba explosivos en el vehículo.

“Debo agradecer específicamente a Elon Musk”, afirmó McMahill, destacando que Tesla utilizó datos de estaciones de carga y software a bordo para esclarecer los hechos.

Sin embargo, este nivel de vigilancia ha generado preocupación entre especialistas en privacidad, quienes advierten sobre posibles abusos.

David Choffnes, director del Instituto de Ciberseguridad y Privacidad de la Universidad Northeastern, señaló: “Cuando sucede algo malo, es útil, pero es una espada de doble filo. Las empresas que recopilan estos datos pueden abusar de ellos”.

¿Protección o invasión?

Los vehículos modernos, como el Cybertruck, actúan más como computadoras sobre ruedas que como automóviles tradicionales. Además de rastrear ubicaciones, pueden acceder a contactos, registros de llamadas y mensajes gracias a la sincronización con teléfonos móviles.

Casos recientes han evidenciado los riesgos de esta recopilación masiva de datos. General Motors, por ejemplo, enfrenta una demanda en Texas por supuestamente vender información de 1,8 millones de conductores a aseguradoras sin consentimiento.

Tesla mismo fue criticado después de que Reuters informara cómo los empleados compartieron videos y grabaciones sensibles de los conductores desde 2019 hasta 2022, incluyendo videos de incidentes de ira al volante y, en un caso, de desnudez.

Tesla no respondió a preguntas enviadas por correo electrónico sobre su política de privacidad. En su sitio web, Tesla dice que sigue reglas estrictas para mantener los nombres e información privados. “Nadie más que tú sabrás de tus actividades, ubicación o dónde has estado”, según un comunicado. “Tu información se mantiene privada y segura”.

Sam Abuelsamid, analista de automóviles en Telemetry Insight, dijo que no cree que Tesla sea “particularmente peor” que otras compañías de automóviles en el manejo de datos de clientes, pero aún así está preocupado.

“Este es uno de los mayores problemas éticos que tenemos en torno a los vehículos modernos. Están conectados”, dijo. “Los consumidores necesitan tener control sobre sus datos”.

Explosión en Las Vegas: la alerta que encendió al Cybertruck

Un Cybertruck estacionado frente al Trump International Hotel en Las Vegas comenzó a humear y luego estalló en llamas, dejando a su conductor herido y a siete personas lesionadas.

Esto ocurrió horas después de que otro vehículo alquilado mediante Turo embistiera a una multitud en Nueva Orleans, causando 15 muertes en un ataque calificado como terrorista.

Tesla responde al incidente en tiempo récord

Tesla actuó rápidamente tras el incendio. Elon Musk anunció en X que su equipo senior estaba investigando el caso. En pocas horas, la empresa reconstruyó los movimientos del conductor Matthew Livelsberger a lo largo de cuatro estados gracias a datos de estaciones de carga y del software a bordo del Cybertruck.

El caso evidenció la falta de leyes federales que regulen el uso de datos en vehículos conectados. Jodi Daniels, experta en privacidad, destacó la urgencia de nuevas normativas: “Las fuerzas del orden necesitan estos datos, pero los consumidores tienen derecho a la privacidad”.

*Con información de AP.