Turismo
Haga un plan diferente. Recorra la autopista más verde de Corea, un carril de bicicletas que atraviesa ese país
Disfrute de una de las infraestructuras más modernas que combina el ciclismo con las energías renovables.
Practicar el ciclismo se puede hacer en cualquier parte del mundo, sin embargo hay una experiencia única que le permite realizar uno de los recorridos más interesantes, con una infraestructura muy amigable con el medio ambiente.
Corea del Sur tiene uno de los carriles de bici más novedosos de 32 km de longitud y su principal atractivo es que es está formado por paneles solares.
Disfrute de la autopista más verde del mundo
Uno de los grandes problemas que afectan a Corea es la gran cantidad de carros que circulan por sus calles, lo cual trae una contaminación bastante alta para su población. de hecho, el noveno país del mundo en emisiones de CO2, de acuerdo a lo que se informa en la página Ciclosfera.
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Es por eso que las autoridades coreanas han venido trabajando en promover el uso de la bicicleta, para ayudar a disminuir las emisiones de CO2 y, así mismo, proporcionar un medio que le evite a sus habitantes pasar mucho tiempo metidos en trancones.
Cuando usted visite este país, podrá ver que su sueño de recorrer el mundo sobre una bicicleta es posible, pues tendrá frente a sus ojos una gran autopista de de 32 km de longitud que cubre la distancia entre las ciudades de Daejeon y Sejong. Esta será la mejor forma de hacer cicloturismo, mientras hace un largo recorrido por el país asiático.
¿Es seguro hacer cicloturismo en este tipo de autopistas?
Toda la infraestructura de este tipo de autopista está muy bien planificada de manera que los ciclistas entran y salen de la autopista por los túneles que separan el resto del tráfico y, en la ruta.
Por otra parte, están protegidos del tráfico a cada lado de los carriles por barreras. Sin embargo, hay que ser prudentes en el momento de utilizarlas, pues aunque están muy bien diseñadas, es mejor prever posibles accidentes.
Entre los potenciales peligros, se encuentran la probabilidad de colisión entre los ciclistas y el tráfico antes de entrar o salir del túnel solar en algún momento y la contaminación acústica que en un momento dado se puede presentar.