VEHÍCULOS
Así rotará la medida de pico y placa en Bogotá el martes 29 de abril
Los conductores que incumplan la medida en Bogotá, deberán pagar costosa multa.

Este martes, 29 de abril, la restricción de pico y placa en Bogotá aplicará a los vehículos particulares cuyas placas terminen en 6, 7, 8, 9 y 0. En contraste, los automóviles con placas finalizadas en 1, 2, 3, 4 y 5 podrán circular sin restricciones.
Entre tanto, el miércoles 30 de abril podrán circular en Bogotá los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
Tal como se ha venido realizando, la restricción para carros particulares en la ciudad empieza a regir a las 6:00 a. m. y termina a las 9:00 p. m.
Pico y placa para los taxis
Entre tanto, para los taxis, este martes, 29 de abril, el pico y placa rige para los vehículos cuya placa termine en 3, 4.
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De tal modo, pueden circular los taxis con placas terminadas en 1-2-5-6-7-8-9-0.
Pico y placa solidario
Vale recordar que, conductor que lo considere, podrá acceder al pico y placa solidario, pagando al Distrito determinada tarifa.
“El pico y placa Solidario permite adquirir voluntariamente un permiso diario, mensual o semestral para circular en Bogotá sin la restricción del pico y placa. El 100% de este recaudo está destinado a la financiación, el fortalecimiento y el mejoramiento de la calidad del Sistema Integrado de Transporte Público de la ciudad. Adicionalmente, el Pico y Placa Solidario busca promover la conciencia de los propietarios de vehículos particulares sobre los impactos negativos que podrían generar su uso ineficiente en el medio ambiente, la seguridad vial y la movilidad”, destacan desde el Distrito.
Así mismo, recuerdan que cada permiso es diferencial y se calcula a partir de cuatro factores:
- El precio base, de acuerdo con la duración del permiso.
- Un factor ambiental, el cual depende del tipo de combustible, el modelo del auto y su cilindraje.
- El avalúo comercial del vehículo.
- Un factor por municipio de registro del vehículo, donde los automotores matriculados en Bogotá tienen el factor más bajo.