Códigos secretos de los camioneros que todos deben saber: así utilizan las direccionales para enviar señales en carretera

En las largas rutas que cruzan países y conectan ciudades, los camioneros no solo transportan mercancías, también manejan un lenguaje propio, lleno de códigos no escritos, en el que las luces direccionales juegan un papel esencial.

Para quienes comparten la carretera con estos gigantes del asfalto, conocer las señales que hacen los camioneros con las direccionales puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y un incidente evitable.

El código no escrito del transporte pesado

Los camioneros, debido a la experiencia y la necesidad de comunicarse con otros conductores, han desarrollado una serie de señales visuales utilizando las luces direccionales.

Estas señales, aunque no están reglamentadas por la ley en muchos países, forman parte del día a día en las rutas y son reconocidas por la mayoría de los conductores profesionales.

Señales más comunes con luces direccionales

• Encender el direccional izquierdo brevemente tras ser adelantado: esta es una de las señales más universales entre camioneros. Cuando un conductor adelanta a un camión y este enciende brevemente su direccional izquierdo, significa que ya hay suficiente espacio para volver al carril. Es una forma de decir “puedes regresar con seguridad”.
• Encender el direccional derecho tras un sobrepaso exitoso: en sentido inverso, si el camionero es quien adelanta, encender brevemente la direccional derecha al volver al carril es una muestra de cortesía, como un agradecimiento por haber facilitado el paso o por mantener la velocidad constante.

• Ambos direccionales encendidos intermitentemente: si un camionero activa las luces intermitentes (ambas direccionales parpadeando al mismo tiempo), suele ser una advertencia de peligro adelante: puede tratarse de tráfico detenido, un accidente, un animal en la vía o condiciones climáticas extremas. Este gesto busca alertar a los vehículos que vienen detrás.
• Direccional izquierda constante en carretera de doble sentido: en carreteras de doble vía sin mucha visibilidad, si el camionero enciende la direccional izquierda y lo mantiene, podría estar indicando que es seguro adelantar. Es un gesto de advertencia para los vehículos más pequeños que viajan detrás.
• Direccional derecha en carretera de doble sentido: en contraste, si mantiene encendida la direccional derecha, especialmente en zonas de poca visibilidad o en cuestas, puede estar señalando que no es seguro adelantar. Sin embargo, siempre se recomienda hacerlo en las zonas donde estas maniobras están permitidas, bajo la responsabilidad del conductor y asegurándose personalmente de que las condiciones lo permitan.

Una herramienta vital de comunicación

Estos gestos son parte del “código de carretera” que permite una mejor convivencia entre conductores, especialmente en países como México, Argentina, Colombia, Estados Unidos y varios más en Europa y Asia.

Aunque no están legislados en muchos casos, su uso ha sido tan extendido que forman parte del conocimiento empírico de millones de transportistas alrededor del mundo.

Según un artículo publicado por Truckers News y respaldado por foros de camioneros como TheTruckersReport, estos códigos han sido transmitidos de generación en generación, convirtiéndose en parte esencial de la cultura del transporte.

¿Por qué es importante conocer estas señales?

El desconocimiento de estas señales puede llevar a malas interpretaciones. Un conductor que no sabe que la direccional derecha de un camión puede significar “que no se puede adelantar” podría poner su vida en peligro.

De ahí la importancia de difundir y educar sobre estas costumbres no oficiales, que aumentan la seguridad y fomentan la cortesía en la carretera.