Vehículos
¿Cómo prender un carro que lleva varios días apagado? Evite sorpresas después de haber estado fuera de casa
Muchas personas se ven sorprendidas luego de algunos días con su carro sin encender; problemas con la batería, los más frecuentes.


Cuando un vehículo permanece varios días sin encenderse, pueden presentarse diversos inconvenientes que impidan su arranque normal.
Las baterías descargadas, la presión de combustible baja o incluso la condensación en el sistema de escape son situaciones comunes tras una inactividad prolongada.
Por ello, conocer cómo encender un vehículo que ha estado apagado por varios días es esencial para evitar daños mecánicos y costosas reparaciones.

Inspección visual antes de encender
Antes de girar la llave o presionar el botón de encendido, es recomendable realizar una inspección básica. Se debe revisar:
Lo más leído
- Niveles de aceite y refrigerante: Un motor con bajo nivel de aceite puede sufrir daños graves al encenderse. El refrigerante también es fundamental para evitar sobrecalentamientos.
- Estado de los neumáticos: La presión puede disminuir considerablemente tras días de inactividad.
- Presencia de fugas: Goteras de aceite, combustible o refrigerante deben ser detectadas antes de poner en marcha el motor.
- Condición de la batería: Es el componente más propenso a fallar tras varios días de reposo, especialmente en climas fríos o si ya tiene más de dos años de uso.
Según Autobild.es, una batería puede descargarse incluso en una semana si el coche tiene sistemas eléctricos que consumen energía en reposo (como alarmas o GPS).
Cargar o reemplazar la batería
Si al intentar arrancar el motor este no responde o apenas da señales de vida, lo más probable es que la batería esté descargada. En estos casos, existen dos opciones:
- Usar un cargador de baterías: Ideal si se cuenta con uno en casa. Conectarlo durante unas horas puede devolverle la energía suficiente.
- Utilizar pinzas y otro vehículo: Esta técnica de “puente” permite encender el auto temporalmente. Es importante seguir el orden correcto de conexión para evitar daños eléctricos.
El sitio especializado Motorpasión.com recomienda desconectar la batería si se prevé que el vehículo no será usado durante más de una semana, como método preventivo para alargar su vida útil.

Encender el motor sin forzar
Una vez que la batería está en condiciones y se ha realizado la inspección previa, se debe intentar encender el motor. Aquí algunos consejos clave:
- Girar la llave una sola vez: No se debe insistir más de cinco segundos seguidos. Si no arranca, esperar al menos 30 segundos antes de volver a intentar.
- No presionar el acelerador excesivamente: Esto puede inundar los cilindros y complicar el arranque, especialmente en vehículos con inyección electrónica.
- Escuchar sonidos extraños: Ruidos metálicos, chasquidos o vibraciones anormales pueden ser señales de componentes trabados o con falta de lubricación.
Dejar el motor en ralentí unos minutos
Una vez encendido, no se debe conducir de inmediato. Es recomendable dejar el motor en marcha mínima (ralentí) durante cinco a diez minutos. Esto permite que el aceite circule correctamente y que los sistemas electrónicos se estabilicen.
Expertos explican que este paso es crucial para evitar el desgaste prematuro de componentes internos del motor, especialmente si el vehículo ha estado detenido por más de una semana.
Revisar el sistema de frenos
Antes de salir a la vía, se debe presionar varias veces el pedal del freno. En ocasiones, los discos pueden presentar óxido superficial o las pastillas pueden pegarse ligeramente tras varios días sin movimiento.
También es buena práctica conducir los primeros metros a baja velocidad, prestando atención a ruidos o comportamientos inusuales del sistema de frenado.

Consejos para mantener un vehículo en reposo
Si se sabe que el vehículo no será usado por varios días o semanas, es aconsejable:
- Arrancarlo al menos una vez cada cinco días durante diez minutos.
- Mantenerlo estacionado bajo techo o cubierto.
- Usar un desconectador de batería.
- Inflar los neumáticos 2-3 PSI por encima del valor recomendado para evitar deformaciones.