Vehículos
Crean el auto antitrancones: así es el vehículo de 4 ruedas que incorporó característica que solo tienen las motos
Es una creación de la firma AEMotion y aun no ha sido bautizado. Su precio sigue siendo una incógnita.
La congestión vehicular es uno de los mayores desafíos, no solo para los gobiernos locales en el mundo, sino para los fabricantes, que además de producir autos que cumplan con las expectativas de los consumidores actuales, enfocados en comodidad, tecnología, eficiencia y cuidado del medio ambiente, también deben enfrentar el desafío de los trancones con productos que sirvan como solución.
En este sentido, algunas compañías ha comenzado a poner en sus vitrinas vehículos pequeños, los cuales se conocen como city cars o microcoches, diseñados para que se puedan mover mucho más fácil dentro de las ciudades aprovechando su tamaño y su agilidad.
Justamente, la firma AEMotion ha diseñado un vehículo que busca elevarse como esta solución y para ellos decidió combinar las prestaciones de una motocicleta con las de un city car, poniendo sobre las vías un auto de cuatro ruedas que se puede inclinar, como lo hace una moto, y así poder moverse con facilidad ente las largas filas de carros.
La compañía, de origen francés, le ha apostado a este ‘microvehículo’, que aún no cuenta con un nombre, pero que ya está en etapa de producción.
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¿Cómo funciona este pequeño auto?
El diseño que se ha podido ver en las piezas de promoción deja ver un vehículo que cuenta con unas fuertes líneas rectas, que van acorde al mecanismo que le permite inclinarse como si fuera una moto; además, cuenta con una elevación bastante considerable para garantizar a seguridad de sus dos ocupantes, algo que también resulta ser una novedad.
Tanto piloto como copiloto van en línea, lo que le permite tener un diseño delgado, de solo 79 cm de ancho, algo calve para cumplir con su promesa de evitar los trancones. Sus medidas generales con de 235 cm de largo, 79 cm de ancho y 171 cm de alto.
Al examinar sus puertas, estas son basculantes y no tienen una estructura completa, por lo que las piernas de los ocupantes siempre estarán a la vista.
La carrocería que incorpora el vehículo es plástica y la distancia entre ejes, de más de dos metros, es otra de sus cualidades, pues garantiza comodidad a los ocupantes.
En cuanto a su motorización, aún no hay datos específicos pero se sabe que cada una de las llantas traseras, de 15 pulgadas, traerá un motor eléctrico instalado.
En cuanto a la velocidad que puede lograr, los fabricantes han indicado que desarrolla 115 km/h, lo que le da a este vehículo la posibilidad de ser una buena alternativa, no solo para la ciudad, sino para trayectos por carretera.
A la hora de hablar de su operación, este será controlado con un manillar, por lo que la experiencia será mucho más cercana a la de controlar una motocicleta, algo clave para quienes opten por esta opción.
De igual forma, la autonomía que ofrecerá el vehículo de AEMotion será de 200 kilómetros con una sola carga; sin embargo, contará con dos baterías extraíbles que ofrecerán 70 kilómetros adicionales, lo que evita largas filas a la hora de visitar una electrolinera.
Todas estas condiciones le permitirán enfrentar los problemas de congestión en las ciudades y ser un vehículo muy fácil de estacionar; además, aunque aún se desconocen muchos datos técnicos, incluso su nombre, la compañía francesa planea ponerlo en las calles a partir del próximo año.
