Las señales más comunes y prácticas entre los moteros: lenguaje silencioso en carretera que puede salvar vidas

En el mundo del motociclismo, la comunicación es crucial. A diferencia de los conductores de automóviles, los moteros no cuentan con intercomunicadores universales ni ventanas para hablar entre ellos.

Por eso, han desarrollado un lenguaje propio basado en señales con las manos y gestos corporales que permite mantenerse seguros, mostrar compañerismo y transmitir advertencias.

Este lenguaje silencioso no solo es útil, sino que también refleja una fuerte cultura de hermandad en la carretera.

¿Por qué es importante conocer las señales entre moteros?

Conocer y aplicar estas señales ayuda a evitar accidentes, advertir sobre peligros en la vía y reforzar la solidaridad entre motociclistas. Además, muchas de estas señales son reconocidas internacionalmente, por lo que su dominio es útil incluso al viajar por otros países.

Según la Motorcycle Safety Foundation (MSF), una organización reconocida en formación y seguridad para motociclistas, la comunicación visual entre moteros es un componente esencial para una conducción grupal efectiva y segura.

Las señales más comunes y prácticas entre moteros

Estas son las señales más utilizadas por los motociclistas en todo el mundo:

Saludo motero

Una de las señales más icónicas es el saludo con dos dedos hacia abajo, en forma de “V”. Esta señal simboliza respeto y camaradería. Es un gesto sencillo que transmite un mensaje claro: “Te veo, te respeto, rueda seguro”.

Es especialmente común en países como España, México y Estados Unidos. Su origen es incierto, pero se popularizó ampliamente durante la segunda mitad del siglo XX.

Cambio de carril

Cuando un motociclista desea cambiar de carril durante una rodada en grupo, extiende el brazo en un ángulo de 90° apuntando hacia el carril deseado.

Si va a girar a la izquierda, extiende el brazo izquierdo en línea recta; si va a girar a la derecha, lo dobla hacia arriba.

Advertencia de peligro en la vía

Para advertir sobre obstáculos o peligros (como baches, aceite o grava), los moteros suelen señalar con el pie.

Si el obstáculo está del lado izquierdo, el conductor estira la pierna izquierda hacia abajo; si está a la derecha, usa la pierna derecha. Esta señal es altamente efectiva, ya que no interfiere con el control del manillar.

Formación en grupo

Durante una rodada, la formación escalonada es clave para mantener la visibilidad y una distancia segura entre motos. El líder del grupo suele indicar la formación con el brazo extendido y la mano en forma de “V” invertida, indicando que se adopte esa disposición.

Según Revzilla, uno de los portales más reconocidos del motociclismo, esta técnica mejora el campo visual de cada motociclista y reduce los riesgos de colisión en frenadas de emergencia.

Necesidad de detenerse

Cuando alguien necesita parar, ya sea por gasolina, descanso o una falla mecánica, hace un gesto circular con la mano señalando hacia abajo. Es importante que todos los integrantes del grupo entiendan esta señal para actuar coordinadamente.

El lenguaje que salva vidas

Estas señales no son solo gestos; muchas veces marcan la diferencia entre un viaje seguro y un accidente. Al comprenderlas y aplicarlas, los moteros no solo refuerzan su seguridad, sino que también contribuyen al fortalecimiento de una cultura de respeto y compañerismo en las rutas.