Vehículos
Moteros y conductores deben alistar el bolsillo: se les vendría incremento en repuestos y lujos
Desde Asopartes indicaron que el Decreto firmado por el Gobierno incrementaría el valor de los repuestos y accesorios para motos y autos.
Asopartes (Asociación del Sector Motriz y sus Partes) levantó la mano rechazando el Decreto 0572 del 28 de mayo de 2025, por el cual el Gobierno modificó las tarifas de retención en la fuente y autorretención a partir del primero de junio de este año.
Para este importante gremio, que vincula a uno de los sectores más dinámicos de la economía nacional, como el de los repuestos y accesorios para vehículos y motocicletas, es inoportuna esta acción tomada por el Ejecutivo, ya que su impacto afectará directamente a los consumidores colombianos.
En una de las partes de esta directriz, se establece que la tarifa del 0,55 % será elevada al 1,20 % para quieneS comercialicen piezas (autopartes) y accesorios (lujos); además, quienes presten mantenimiento y reparación de motos y vehículos también se verán impactados.
Ante este panorama, Asopartes señaló lo inconveniente que resulta ser este Decreto, teniendo en cuenta las condiciones del mercado y cómo muchos de los negocios que se dedican a estas actividades se verán afectados por el aumento de estos márgenes, teniendo en cuanta que la mayoría de la mercancía es importada.
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“No corresponde con la estructura real del mercado de auto y motopartes en Colombia, un segmento donde más del 85 % de los productos son importados y en el que predominan los márgenes ajustados, los altos inventarios y una fuerte presión informal”, indicó la agremiación.
Según añadieron, el flujo de caja de algunos empresarios se verá duramente afectado y la informalidad podría verse beneficiada gracias a esta medida, razón por la que pidieron evaluar la realidad del mercado y los comerciantes dedicados a estas actividades.
En este sentido, desde Asopartes les pidieron el Gobierno y a la Dian adelantar mesas de trabajo o generar un espacio de diálogo para tomar las correcciones pertinentes que les permitan a los empresarios y al Ejecutivo encontrar un punto en común que los favorezca a ambos.
“Asopartes no desconoce la necesidad de fortalecer el recaudo tributario ni el compromiso del país con la sostenibilidad fiscal, pero considera que debe revisarse el gasto fiscal y los ajustes deben hacerse con criterio técnico, participación del sector privado y sin poner en riesgo la estabilidad de un canal comercial que emplea a más de 120.000 personas de manera directa”, dijo el gremio.
Decreto polémico
El reciente Decreto emitido por el gobierno del presidente Gustavo Petro, que adelanta el cobro de la retención en la fuente correspondiente al año fiscal 2026, ha generado una intensa polémica tanto en el ámbito jurídico como en el político.
Esta medida, impulsada por el Ministerio de Hacienda, tiene como objetivo anticipar una significativa recaudación de fondos justo antes de las elecciones presidenciales y de la salida del mandatario del cargo.
De acuerdo con cálculos de Fedesarrollo, el monto que podría recaudar el Gobierno sería cercano a los 14 billones de pesos.
Sin embargo, expertos advierten que el impacto para las empresas sería muy negativo. María Claudia Lacouture, presidenta de la Cámara de Comercio Colombo Americana (AmCham), calificó la decisión como una reforma tributaria encubierta, que representa un alivio momentáneo, pero con consecuencias perjudiciales a futuro.
“Es pan para hoy y hambre para mañana”, afirmó, señalando que se trata de una medida fiscalmente irresponsable.
Para ilustrar el problema, comparó la situación con obligar a una panadería a pagar impuestos por un pan que aún no ha vendido: “Es como cobrarle por los panes que espera vender el próximo mes, aunque hoy no haya vendido ninguno”.
