Pico y placa para carros híbridos: en esta ciudad colombiana ya lo aplican y hay multa por no acatar la restricción

Los carros eléctricos e híbridos logran de varios beneficios, tanto en el plano tributario como en el plano de movilidad, pues la idea del Gobierno es motivar el uso de tecnologías limpias y amigables con el medio ambiente e impulsar el cambio hacia la electrificación.

Uno de esos beneficios es la posibilidad de que los vehículos con este tipo de tecnologías no tengan restricción de pico y placa, algo que ha jugado a favor de este segmento, pues las ventas han venido de estos autos ha crecido de manera sostenida, en especial en las ciudades donde existen este tipo de restricciones a la movilidad.

Pese a esto, mucho se ha debatido sobre si estas excepciones son realmente efectivas, teniendo en cuenta que deben atacar aspectos como el cuidado del medio ambiente, la congestión vehicular y la renovación del parque automotor.

Pico y placa para carros híbridos

En medio de toda esta discusión, el municipio de Flordidablanca, que hace parte del área metropolitana de Bucaramanga, en el departamento de Santander, emitió una resolución que tomó por sorpresa a los propietarios de los vehículos híbridos que habitualmente circulan por las calles de esta población.

Según la resolución 070 de 2025, emitida en febrero pasado por la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca, los vehículos híbridos serán cobijados de la medida de pico y placa, tal como ocurre con los carros que operan con motores a combustión.

De igual forma, de no cumplir con la medida, sus conductores serán objeto de la multa y la sanción que está dispuesta en esta región del país.

En el parágrafo 7, del artículo 4 de esta resolución, donde se fijan las excepciones que tendrá la medida, se hace una lista de los tipos de vehículos que podrán circular de forma libre durante cualquier día de la semana y sin importar el horario.

Allí se estipula que “los vehículos automotores propulsados por motores eléctricos debidamente matriculados” no tendrán restricción de pico y placa, dejando por fuera a los autos híbridos y perdiendo así uno de los beneficios que, según la industria, ha impulsado la venta de ese tipo de automotores.

Más adelante, deja claro que “los vehículos híbridos accionados con gasolina o diésel más electricidad siempre y cuando la configuración del motor esté registrada en la licencia de tránsito”, podrán solicitar permiso de circulación restringida, previa autorización y pago.

La resolución, firmada por Rafael Antonio Marín Lozano, director general de la Dirección de Tránsito y Transporte de Floridablanca, también estipula el procedimiento que deberá surtir cualquier interesado en tramitar un permiso para circular por las vías del municipio

Así mismo, aclara que “los permisos de pico y placa expedidos por los demás municipios del área metropolitana de Bucaramanga, podrán ser usados para transitar en la jurisdicción de Floridablanca únicamente y exclusivamente en horas valle”, sin embargo, este municipio es el único en el que, por ahora, rige la restricción de movilidad a los carros híbridos.

Ante esta medida, quedan varias dudas sobre los beneficios que tienen los vehículos híbridos y cómo estos ayudan a impulsar sus ventas a nivel nacional, pues para nadie es un secreto que muchos clientes optaron por cambiar a este tipo de tecnología motivados por no tener pico y placa.

En Floridablanca esta restricción aplica de lunes a viernes, entre las 6:00 a. m. y las 8:00 p. m.; y los sábados entre las 9:00 a. m. y la 1:00 p. m. La resolución estará vigente hasta el próximo 30 de junio.