Vehículos
Renault se adelanta al resto de las marcas con novedosa tecnología: nuevos R4 y R5 sorprenden por la forma en que la aplican
El Alpine A290, el nuevo Mégane y el nuevo Scénic también operan con esta tecnología en Francia.
Renault Group, MyWheels y We Drive Solar, junto a las autoridades de Utrecht, en Países Bajos, anunciaron la puesta en marcha del primer servicio de coche compartido a gran escala de Europa, “Vehículo a Red” (V2G): Utrecht energizada.
La iniciativa impulsa un sistema energético sostenible y eficiente en una ciudad donde el 35 % de los tejados cuentan con paneles solares.
Gracias a la tecnología V2G, los vehículos eléctricos pueden almacenar energía y devolverla a la red local durante las horas pico, de modo que la energía renovable permanece disponible las 24 horas.
Al combinar un servicio de movilidad compartida con tecnología avanzada, el proyecto mantiene el equilibrio de la red local a la vez que acelera la transición hacia un transporte urbano sostenible.
Lo más leído
El lanzamiento de este servicio de coche compartido a gran escala, que utiliza la tecnología V2G, se anunció en noviembre de 2024 y ya está disponible.
Esto representa un paso decisivo hacia una movilidad más limpia, la iniciativa promueve la disponibilidad a gran escala de vehículos eléctricos compartidos, a la vez que ayuda a equilibrar la red eléctrica de la ciudad mediante la pionera tecnología de carga bidireccional.
Los Países Bajos son líderes mundiales en el despliegue de energía solar y eólica, Utrecht se encuentra entre las ciudades europeas más progresistas en energías renovables, con un 35 % de sus tejados equipados con paneles solares. El uso de energías renovables presenta desafíos para la red debido a su despliegue masivo, que provoca altos picos de suministro energético. Gestionar la red con una alta proporción de renovables requiere un sistema que se adapte rápidamente a los cambios en la generación y el consumo de energía. Aquí es donde la tecnología V2G entra en juego para abordar los desafíos.
Renault puso a disposición sus vehículos
El despliegue ya está en marcha con 50 vehículos eléctricos Renault 5 E-Tech. Disponibles a través de un servicio de coche compartido gestionado por MyWheels, los vehículos utilizan la tecnología de carga bidireccional V2G desarrollada por Mobilize, la marca del Grupo Renault dedicada a las nuevas movilidades.
Es la primera vez que esta innovadora tecnología, proporcionada por We Drive Solar, se pone a disposición de la infraestructura pública. Los 500 vehículos bidireccionales que se pondrán en marcha pueden proporcionar el 10 % de la flexibilidad necesaria en la región de Utrecht para equilibrar la electricidad generada por energía solar y eólica en horas pico.
La flota se ampliará, posteriormente, con otros modelos eléctricos E-Tech, lo que demuestra el compromiso del Grupo Renault con la movilidad sostenible y la innovación.
Su diseño compacto y su tecnología avanzada los hacen ideales para los sistemas de coche compartido urbano que buscan una movilidad más limpia. La solución V2G de Mobilize representa un avance importante, ya que permite que la infraestructura pública y los servicios de We Drive Solar contribuyan a gran escala a un sistema energético más resiliente y sostenible.
Los vehículos compartidos de Renault, equipados con la tecnología V2G de Mobilize, permiten a los usuarios cargar con electricidad limpia y devolverla a la red cuando la demanda es alta.
Los 500 modelos eléctricos Renault E-Tech son operados por MyWheels, la mayor empresa de carsharing de los Países Bajos. Al combinar soluciones de movilidad y energía, MyWheels establece un nuevo referente en carsharing y aborda los principales retos urbanos.
Desde Renault aseguran que para continuar implementando servicios V2G, será esencial contar con un marco regulatorio favorable que aborde barreras como políticas fiscales desfavorables, estructuras de tarifas de red y complejos procesos de certificación para liberar plenamente el potencial de la tecnología V2G y permitir su adopción generalizada.
El Grupo Renault reiteró su compromiso con la tecnología Vehículo a Red (V2G) e instó a los responsables políticos y a las partes interesadas del sector a acelerar su implementación en toda Europa.
La V2G permite a los vehículos eléctricos (VE) no solo obtener energía de la red, sino también descargar electricidad durante las horas pico, convirtiéndolos en recursos energéticos móviles.
Implementar con éxito la V2G a gran escala requiere un enfoque armonizado en todo el ecosistema energético, que integre vehículos, infraestructura de carga, proveedores de energía y operadores de red.
El Grupo Renault ya lo está demostrando en Francia, donde los clientes utilizan con éxito la V2G con modelos como el R5, el Alpine A290, el R4, el Nuevo Mégane y el Nuevo Scénic.
